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助力环保,智能停车场视频免取卡技术迈入黄金时代
2015/6/24 9:38:00      来源:《中国安防》    作者:杨萍玉赵晓梅
    在汽车保有量日益增长的今天,汽车作为现代生活中简单便捷的代步工具的地位已无可取代,那么如何实现降低汽车油耗、减少尾气排放则成为了公众关心的焦点,同时也是企业努力的方向。

  引言
  在汽车保有量日益增长的今天,汽车作为现代生活中简单便捷的代步工具的地位已无可取代,那么如何实现降低汽车油耗、减少尾气排放则成为了公众关心的焦点,同时也是企业努力的方向。智能停车场作为交通行为中能减少汽车路面滞留时间、降低尾气排放量的重要环节,是节能减排不可或缺的一份子,本文拟结合智能停车场出入口控制技术的最新发展,探讨出入口控制技术在助力环保、节能减排中所能发挥的作用。
  一、停车场出入口控制技术的发展现状及最新动向
  1.发展现状:“免取卡”模式的点面效应
  出入口控制一向是停车场管理的重头,不仅最早形成产业,其技术发展脉络也最为清晰:从人工计费到地磁感应区位计费,到刷卡/取票进出,再到蓝牙识别、ETC、NFC等,最终发展到无卡视频识别进出,只经历了短短二、三十年时间,更新换代不可谓不迅速。
  在视频免取卡收费技术横空出世之前,绝大多数停车场还是采用取卡/票、刷卡/票的进出方式,不仅方法落后而且效率很低。为了实现车辆的快速通行,有人提出了ETC解决方案,即远距离识别技术,其显著优点是识别准确、速度快且准确率高,但ETC技术也存在致命缺陷——车载电子标签的推广普及问题。ETC技术在厦门推广的情况相对较好,因为厦门每部新车在挂牌的时候都必须强制安装路桥卡。当然缺点也很明显,对于外地牌照的车辆ETC无法实现识别。从推广普及的角度来说,厦门使用路桥卡的情况具有地方特殊性,如果没有各地政府的强制推行,ETC技术势必难以在国内大面积铺开。于是另一种解决方案被推出,就是目前发展势头十分迅猛的视频识别技术,其显著优点是具有普适性,适用于多种环境下的停车场,且没有地域限制。视频识别技术,顾名思义,就是指在停车场进出口处利用高清摄像头采集带有车牌号的车辆图片,再采用先进的识别算法对这些图片信号进行解析并记录到中央服务器中,作为车辆结算停车费用时的凭证,显然,视频识别技术的关键点在于车牌识别的准确率上。停车收费不仅关乎停车场建设成本的回收和盈利问题,也关系到相关商场大厦等的物业管理问题,考虑到停车收费在整个停车环节的重要性,相关设备性能的稳定性十分重要,并且理想的出入口控制设备应当也必须能够对收费人员的操作进行监管。
  科拓在2012年就率先推出了视频免取卡收费系统,经过数年的积淀,技术已经相当成熟。系统运用先进的多维车牌识别技术,通过出入口视频识别车牌号码、车型及车辆颜色来判断车辆进出场的权限,并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。车辆进场时,道闸杆立即感应式抬启,摄像头受感应拍照,记录下车辆信息;车辆离去时,系统再次抬杆、拍照,工作人员读取停车信息后收取停车费用。系统采用专业的卡口专用高速摄像机,可实现车辆秒速识别入场,从而避免了停车场因车流量大而产生出入口拥堵问题。另外,全新的免取卡收费方式通过车辆识别自动结算缴费金额,免去了取卡、刷卡等环节,可以节省很多时间。这一技术也得到了市场的充分认可,从最初分布在一线城市的几十个示范停车场迅速向周边以及二三线城市铺开,呈现全面开花的态势。
  2.最新动向——移动互联网停车场
  在当今移动互联网时代,手机应用、电子支付已成为潮流和趋势。2014年,科拓在原有的智能停车设备基础上,率先研发出手机应用服务,推出了微信公众平台、支付宝公众平台及停车APP,不仅能够进行在线预订、导航、停车、找车等操作,还具备手机支付停车费功能,可充分满足不同的用户需求。
  以原有的智能停车管理系统作为停车数据采集和应用的设备基础,依托移动互联网的灵活性和针对性,科拓手机应用在大数据时代迎合甚至超越了人们对停车的期待:它既能改善交通状况,更成为人们贴身的“停车管家”。自2014年6月与厦门禹洲?世贸商城联合开创国内微信支付自助缴费先河以来,科拓又将微信支付陆续推广至北京、上海、福州、武汉、无锡等多个城市。除厦门湖里万达广场外,武汉天地、北京绿地缤纷城、福州宝龙城市广场、武汉光谷世界城、南京雨润广场、杭州银泰城、厦门中华城等数十个智慧停车场项目也已经或者将要接入科拓微信平台,推出微信支付服务。
  停车场手机应用在国内得到大规模推广,既得益于当下移动互联网和电子支付快速发展大趋势的推动,也来自于科拓等企业在云停车、大数据挖掘与应用方面的深耕细作,手机支付应用的使用使得出入口控制技术的触角得到了充分的延伸,提前预支付停车费也让出入口通行速率再上新台阶。
  二、环保,智能出入口控制技术能做什么
  作为重要的空气污染源,汽车尾气对人体健康和生态环境都会产生严重危害,图1所示即为北京PM2.5的主要来源,其中机动车的占比最高,达到31.1%。

  图1北京PM2.5来源中,机动车的比例比燃煤高,分别为31.1%和22.4%
  汽车尾气主要是指从排气管排出的废气,是非常复杂的混合物,含有150~200种不同的化合物,其主要有害成分为:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)及颗粒物等,如图2所示。这些化合物主要从排气管排出,极少部分从其他部位漏出、窜出,有害气体扩散到空气中,造成空气污染。

  图2汽车尾气主要成分
  1.不同收费模式对汽车尾气排放量的不同影响
  在出入口收费管理方面,传统停车场主要采用近距离刷卡(或取票)的方式,要求车主进出场时必须减速停车以刷卡(或取票)。而智能停车场则采用免取卡收费管理系统,基于目前行业领先的车牌识别技术,自动识别并记录车辆信息后智能开闸放行,车主无需停车刷卡即可快速通过。据2013年厦门湖里万达广场停车场管理方统计的数据显示:科拓免取卡收费模式下的车辆进出场速度要比刷卡收费的平均快7秒。也就是说,采用传统刷卡模式时,出入口每分钟平均可通行5~6辆车;而改用免取卡收费管理系统后,省去了车主停车刷卡的环节,整个过程最快仅需4.3秒,每分钟平均可通行10辆车。图3所示即为两种模式下车辆进出场的速度对比:

  图3:车辆进出场速度对比:科拓免取卡收费VS原刷卡收费(数据来源:厦门湖里万达停车场)
  传统刷卡(或取票)收费方式由于收费速度慢、效率低下,常常造成出入口车辆排队拥堵,尤其是高峰时段,出入口通行缓滞的现象更为严重。堵车怠速不仅浪费了车主不少宝贵时间,也使得尾气排放量成倍增长,如图4所示。一般来讲,汽车怠速运转1分钟以上的耗油量要比重新起动时的多(怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量),尾气排放最严重的也就是在车辆停停开开或车辆运行很慢时。以小轿车为例:车速20km/h的HC(碳氢化合物)和CO(一氧化碳)的排放量要比50km/h高出近50%,而且刹车时重金属的排放会更多。

  图4堵车怠速使得尾气排放量成倍增长(截图来自:《柴静雾霾调查:穹顶之下》)
  相较于传统刷卡模式,免取卡收费省去了车主停车刷卡的环节,且不需要人工开闸,从而为车主省去了不少怠速开车的时间,不仅提高了停车场收费效率,也减少了不少汽车尾气的排放。据测算,如按10万辆1.6L自动挡轿车每天少怠速开车一分钟计算,一年能减少油耗41.61万升,进而减少的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物分别为67.6Kg、31.4Kg、5.256Kg。据公安部统计,截至2014年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,如果每辆车每天少怠速开车一分钟,那么我们每年所减少的汽车尾气排放量将是惊人的。
  2.免取卡停车收费有效助力城市交通精细化管理
  在“燃油污染:汽车尾气排放”这部分,纪录片《穹顶之下》展示了东京、北京、伦敦以及深圳等地在城市交通建设和管理方面的现状和成果。通过对比我们发现,减少汽车尾气排放、改善城市空气质量乃至优化城市交通建设,最好的方法就是加强城市精细化管理,这需要政府部门、各行各业以及公民个人的共同参与和努力。作为城市静态交通的重要组成部分,停车场智能化管理通过提升出入口车辆通行速率、降低汽车油耗,可大大减少汽车尾气的排放,从而有效助力城市交通精细化管理。
  事实上,国内不少城市、不少企业已经开始从静态交通领域展开应对措施,扭转雾霾现状。近两年,北京、广州、南京、深圳、厦门等地的不少大型停车场都已经开始引进免取卡收费系统、智能视频找车系统等,免去车辆怠速行驶的环节,避免了浪费燃油;2014年1月起,大连市着手科学规划并加快停车场建设,其中就包括在地铁、轻轨等换乘接驳的枢纽站,建设功能齐全、设备先进的公交和私家车停车场;2014年8月起,著名商业地产品牌万达集团正式启动万达广场智慧停车场改造工程,100多座万达广场全部改用国内目前最先进的免取卡停车收费系统,图5所示即为广州白云万达停车场科拓免取卡收费系统。随着技术的逐渐普及,相信以后会有越来越多的停车场采用免取卡收费系统。

  图52014年底,广州白云万达广场停车场科拓免取卡收费系统正式启用
  三、结语
  围绕人们的实际需求,包括出入口控制技术等在内的智能停车应用势必还将有长足的发展,这些新应用将和现有的技术一起纳入到智慧城市的需求范畴,成为一个相互协作的整体,推动智慧城市持续向前发展。而在政策的主导下,智慧城市的应用普及面将大为增加,届时,市民每天都将享受到智慧城市所创造出的优越的生活环境。
  随着智慧城市理念的逐步普及和完善,智慧停车场正在全国各地遍地开花,这不但对当地的车辆通行速率和城市交通管理水平起到极大的提升作用,同时也会对当地的节能减排、环保等方面提供坚实的助力。我们也希望,依托先进的智慧停车场理念和技术,可以让更多企业和个人了解和接受节能减排的意义,让我们的天更蓝、水更清。

编辑:侯雨婷
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